EN
عادةً ما يؤدي اختيار البطارية المناسبة لمشروعك إلى المواجهة الكلاسيكية بين حزم طاقة حمض الرصاص والليثيوم. لكل نوع نقاط قوة ونقاط ضعف خاصة، لذا فإن الخيار الأمثل يعتمد حقًا على الاستخدام الذي تنوي به استخدام الطاقة. في هذه المقالة، سنوضح لك كيفية أداء كل نوع من البطاريات، والتكاليف المرتبطة بها، وتأثيرها على البيئة حتى تتمكن من الشراء باطمئنان.
الأداء ومتانة بطاريات حمض الرصاص
لقد كانت خلايا حمض الرصاص تحافظ على تشغيل السيارات وأنظمة الدعم الاحتياطية لفترة تزيد عن مائة عام، وتظهر هذه التجربة في مدى توافرها الواسع. يكمن ميزتها الرئيسية في الموثوقية الكبيرة التي تتمتع بها مع سعر مناسب للمستخدم عند الشراء. من ناحية أخرى، لا تدوم هذه البطاريات طويلاً، وتحتوي على كمية أقل من الطاقة لكل رطل، كما تستغرق وقتاً طويلاً جداً لتُشحن بشكل كامل. وحتى مع الصيانة الجيدة، فإن بطارية حمض الرصاص لا تتجاوز عمرها الافتراضي ثلاثة إلى خمسة أعوام تحت الاستخدام العادي. وبإضافة الوزن والحجم الكبيرين، تصبح غير مناسبة بسرعة لأي شيء يُحتاج فيه إلى رفعها أو حملها.
مزايا البطاريات الليثيومية من حيث الأداء والمتانة
تحظى البطاريات الليثيومية باستمرار بشعبية كبيرة لأنها تدوم لفترة أطول وتعمل بشكل أفضل تحت الاستخدام الشاق. بدلًا من الخمس إلى سبع سنوات التي توفرها معظم أنواع البطاريات الرصاصية الحمضية، يمكن لحزمة ليثيوم جيدة أن تدوم من ثماني إلى خمس عشرة سنة أو أكثر، مما يضاعف عمليًا عمرها الافتراضي. وبما أنها تُركّز طاقة كبيرة داخل غلاف صغير وخفيف الوزن، فإنها تستهلك مساحة ووزنًا أقل بكثير من نظام مكافئ قائم على البطاريات الرصاصية الحمضية. ولذلك فإن تصميمها الرفيع هو السبب في حب السيارات الكهربائية والقوارب ومشاريع الطاقة الشمسية خارج الشبكة لها. مع إضافة إمكانية الشحن الفائق السرعة، يقضى المستخدمون وقتًا أقل متصلين بالكهرباء.
مقارنة التكلفة: وجهات النظر الأولية والطويلة
السعر دائمًا ما يكون مهمًا عند شراء بطارية، وهنا تصبح القصة معقدة بعض الشيء. قد تبدو خلايا البطاريات الرصاصية الحمضية رخيصة عند نقطة البيع، لكن الليثيوم عادةً ما يوفّر المال على مدى عمره الأطول وقلة الصيانة المطلوبة. للحصول على صورة واضحة، يجب على المشترين جمع تكلفة الشراء، ومدى تكرار استبدال البطارية، والفحوصات الدورية، والطاقة الزائدة التي تُهدَر في تسخين البطاريات الرصاصية الحمضية القديمة.
التأثير البيئي لكلا نوعي البطاريات
أصبح الوعي البيئي جزءًا أكبر من المحادثات اليومية مقارنة بما كان عليه قبل بضع سنوات فقط، وبسبب وجيه. الأشياء اليومية التي نميل إلى تجاهلها، مثل بطاريات السيارات والأدوات، تترك أثرًا كبيرًا إذا انتهت في المكان الخطأ. تحتوي البطاريات الرصاصية الحمضية على الرصاص وحمض الكبريتيك، لذا يمكن لبطارية قديمة تم التخلص منها في مكب نفايات أن تلوث التربة والمياه. ولهذا السبب، تعامل الولايات الأمريكية بالفعل هذه البطاريات كنفايات خطرة وتوفر آليات إيداع لتشجيع إعادة البطاريات بشكل آمن. تحتوي بطاريات الليثيوم على مواد كيميائية أقل خطورة، لكنها لا تزال تحتاج إلى معالجة خاصة لأن الخلايا يمكن أن تشتعل عندما تتعرض لأضرار مادية. لحسن الحظ، بدأت شركات تصنيع البطاريات الآن بحملات جمع وبناء مصانٍ تستخرج المعادن مثل الكوبالت والنيكل، مما يقلل الحاجة إلى مواد خام جديدة تمامًا.
اتخاذ القرار الصحيح: العوامل الرئيسية التي يجب مراعاتها
عند اختيار بطارية، يعتمد الاختيار الصحيح على المهمة التي ستؤديها البطارية، ومدى تكرار استخدامها، والمبلغ الذي ترغب في إنفاقه مبدئيًا وعلى المدى الطويل. تتميز البطاريات الرصاصية الحمضية بأنها مناسبة للمركبات القديمة أو المولدات الاحتياطية التي تبقى غير مستخدمة لأسابيع؛ فسعرها المنخفض وعمرها الجيد في الدورات القصيرة يجعلها خيارًا صعب الت beaten عند الحاجة إليها بشكل متقطع. أما بالنسبة لعربات الغولف أو تخزين الطاقة الشمسية أو أي جهاز يستنزف الشحن ويتم إعادة شحنه يوميًا، فإن نظام الليثيوم يقدم ما يقارب ثلاثة أضعاف السعة القابلة للاستخدام، ووزنه يعادل نصف وزن البطاريات الأخرى، وهو أمر مفيد عندما يكون الوزن عاملاً مهمًا. وبما أن تكاليف الإنتاج ترتفع كل ربع سنة، ومع بقاء البطاريات الجديدة قابلة للاستبدال التي تدوم عادةً خمسة عشر عامًا أو أكثر، يجد المستخدمون الأوائل أنفسهم يوفرون المال بدلًا من خسارته. كما سيساعد مراقبة الكيميائيات الجديدة والضمانات الأطول والمشاريع الخاصة بإعادة الاستخدام في الشبكات الكهربائية في ضمان أن حل الطاقة الذي تختاره يظل ذا صلة – سواء كان محمولًا أو مدمجًا – لسنوات قادمة عديدة.